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文德嗣参观之后认为这两条船可以
行改造再利用――毕竟这二条船的载重吨位都接近H800的
平,虽然船
线型差了
,航速较慢,但是胜在船
结实耐用。如果加以蒸汽动力改造的话,是很好用的运输船。
不过仅仅这样的情况并不能说明什么――因为菲律宾一直从中国

银。但是如此
大的输
量太过反常。因而执委会将这个问题
给对外情报局,责成他们对此
行调查。
“其实就这两条船的规模,如果
上足够的大炮,没有蒸汽机在南中国海也能横着走了,”陈海
参观了之后说
,“问题是我们没那么多
纵它的
手。”
照海军颁发的船长证书,元老院属下的海军和航运企业的船长有甲乙丙三
证书。甲等:熟练运用航海仪
,能依靠海图导航横渡大洋;乙等:能运用航海仪
,熟悉中国传统远洋海路,能航行到日本、泰国、
尼拉和
达维亚;丙等,熟悉中国沿海航线,能够从海南航行到天津。
银这
东西,在本时空最大的用
用来提炼白银。菲律宾要如此之多的
银
什么?难
他们也想开发白银矿吗?
盖
船是一
非常
固的海船,船材全
用结实的橡木制造,船壳板最厚
可达11英寸,船肋较至于一般船只更为
壮密集――难怪西班牙人用来它来横渡大海运送金银珍宝。
“这倒是,不过
级海员或许可以尝试一下――我记得以前看过这方面的书,当时这些
级海员的待遇并不
,而且很多也不是为本国服务,只要给钱就行――意大利海员为谁都服务。对了,哥
布不就是意大利人嘛。”RS
清理完毕之后的两条西班牙盖
船被拖到博铺造船厂,接受全面的整修。船上的大炮、残存的桅杆、船帆和帆缆已经全
拆卸下来。视情况加以改造利用。
元老院属下大多数
海盗和渔民的船长都是乙等和丙等证书的获得者,只有寥若晨星的几艘蒸汽战舰的船长是甲等证书――他们无一例外都是芳草地海军士官生班
。
“我觉得至少在非军事
门的航运企业中雇佣欧洲人也无不可――毕竟我们缺少合格的
级海员。”陈海
说,“起码他们在航海
平上比本地土著要
不少来――光能横渡太平洋、大西洋这
就足够秒杀我们现在海军和航运企业里的大
分归化民船长了。”
至于装在包着兽
的加固大箱
里的各
丝绸和呢绒制作的华丽服装和成
的银
,显然是搭船的达官贵人的行李。如果最终元老院允许俘虏赎
,那么这些行李也可以允许他们赎取。所以暂时只清
登记后重新贴上封条,不列
库清单。
不过,最让孙笑吃惊的货
来自底仓――装在一个个密封的陶
罐
里:二百罐
银,每个罐
容积为四分之一法内加,合13.75升。罐
上的戳记表明这些
银来自秘鲁的万卡韦利卡
银矿。
“可靠
啊可靠
。”钱
廷说,“你不知
这个年
的远洋海船上的
手就是人渣集中营么?”
孙笑不知
菲律宾有没有白银矿,但是
尼拉盖
上装运了如此之多的
银显然是件非常不正常的事情。他立即就这个情报向执委会
了汇报。
据查阅船籍册和实地
行勘测。圣路易斯号的注册载重换成公制为800总吨,排
量为1450吨,圣瑞蒙多号略小,注册载重为650总吨,排
量大约1200吨。
“要是能利用西班牙人的俘虏就好了。”钱
廷说,很是遗憾的摇了摇
,这首先是“政治不正确”,其次西班牙俘虏的可靠
显然也没法保证。
大炮自然是直接给拖到冶炼厂去了,从两条船上拆卸下来的65门青铜大炮让冶金和材料
门乐得合不拢嘴――我们就是缺优质的青铜啊!
羊
,数量多达上万张。兽
之外,大宗的货
还有洋红――这
昆虫的分
是上好的红
染料;几百桶来自古
的烟草。几百袋莫名其妙的块薯
,有着极其拗
的西班牙文名字:萨尔萨帕利亚。在货
清单
类中被列为“药品“。大图书馆的人查了资料才知
这是一
洲特产,在当时被认为是一
能治疗多
疾病的特效药。