或者说

每艘船大约有十个手左右，船在面以上的分大约有两人，船舱下面全是压舱的货，有多余的空间才能往里面几个乘船的人，一艘船一共也搭不了几个人……不过也没有多少人有需要乘船去旅行的必要就是了。

亚萨罗斯用一块布将其仔细的拭了一遍，然后把它

但拜蒙却并不知他们的存在。

耶稣注意到了那书的材质。

“那是……羊纸？”

就在他心中想着这些事的时候，停留在加扎港的船只陆陆续续的扬起帆来，向着亚历山大港发了。

看到耶稣不再搭话，亚萨罗斯便跟奈丽雅说了一声：“把书给我，奈丽雅。小心别把书脏了。”

这艘船甲板上一共就只有他们四个，空间上倒是宽松很多。因为货装了不少，船舱里也只了七八个人，就已经和别的船差不多沉了。

……目前正在被法老通缉追捕，甚至在推罗境内也有分。

裹起来、放在了自己怀里着的袋里。在那之前他又将一块三指宽的晶片从袋取了来，放在了书的侧面。

他若有所思的皱了眉，陷了思索之中。

如今他对这个组织充满了兴趣。等机会合适的时候，他会稍微帮帮忙，把这个组织完善一下、帮助他们少走一些弯路什么的……

耶稣细细的观察了一下位线，然后他立刻意识到——这些旅客，怕不是用来压舱的。

而且这个年代的船，在海上颠簸抖个不停属于常态。待在船舱里基本来就成咸鱼味的旺仔摇摇冻了。

奈丽雅轻声嗯了一声，把自己放在膝上的衣服撩起，将放在大上的薄册慎重的递给了亚萨罗斯。

这意味着，这些人并没有依靠纸张记载一字一句。而是纯粹以对的方式，将知识传承下去。

难埃及人没有压舱之类的技术吗？

——在这个时代，能有这防盗意识可以说是相当先了。但依靠于传承，如果没有神的力量加持的话，耶稣很怀疑在长久的传承中、正史和知识是否会变形扭曲。

这些人一般都会安排在船尾舵附近的座位上。毕竟能接到铁、木材、矿石这类大单的船行很是不多，更多的货船所运着的不少都是活鱼，要么就是咸鱼、兽之类的，腥的不行。

“嗯，我知，老师。”

为了打关系，也会有一些旅客被人托关系送上来。不用钱，就是顺便带你一程。

毕竟乘船的费用一都不便宜，一般人都会选择徒步旅行。从加扎到亚历山大，也用不了几天功夫。这些船行也不靠运人挣钱，而是靠来回运送货维持经营。