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“女士们,先生们,中午好……”
“……”
聂广义原本就是有意要避开这个话题,才开始说些有的没的。
宗光转
看了聂广义一
:“之之告诉你的?”
“有。”
关键还是在宗光的

底下度的。
回答太短,聂广义不太好判断宗光的真实情绪。
宗光会记得这条机长广播,聂广义不觉得奇怪。
“学飞有很多
,你又不是要成为民航的飞行员,自己开开小飞机的话,半年就能考到执照了。”
“祝您在沈
,度过愉快的一天。”
和反应时间的。视觉
受,有时候是会骗人的。”
“大
分人,平时不太经常在那个
度往下看,多多少少会产生一些视觉偏差。你刚刚说的,最后一秒拉起来复飞,应该也是视觉
受。真的最后一秒极限
作的话,就肯定会上新闻的。”
但能这么原模原样地张
就来,就在聂广义的意料之外了。
不
从哪个角度来看,都显得特别不地
。
“复飞是常规
作,飞行员就是严格
照飞行手册来
作。各个航司,稍微会有那么一
不同,但多半都是大差不差的。”
这一通
作下来,搞得像是炫耀他和人妹妹老早就有暗度陈仓的迹象似的。
聂广义听着就有
后怕:“那我绝对不要坐飞机去九寨沟。”
“今日天气适航,我们的飞机正在逐步向巡航
度爬升。”
宗光重复了一下当时的广播:
“对。”
聂广义赶
找补,把话题给扯了回去:“有没有什么办法能够克服恐飞呢?”
“我的机长广播?我又不是机长。”
“说到这儿,还得再
谢你一下。”
“宗副驾的记
,也不是一般的好。”聂广义手动
赞。
是真的有认真在帮聂广义想解决恐飞的办法。
聂天才长这么大,还是第一次谦虚成这样。
“这是非常正常的现象,就像汽车经过减速带。”
“……”
“是的,她说是她拜托你帮的忙。你对那次的广播词还有印象吗?”
“这……”聂广义不确定宗光是认真的,还是因为刚刚的事情在生气,底气有
不太足地问:“难度是不是太
了一
?”
“在旅途中,我们可能会遇到些气
有些颠簸。”
“
车的人开车就不
了,恐飞的人要是学会开飞机,应该也会好很多。”宗光不假思索地给
了建议。
“术业有专攻嘛。我也不怕承认了,我都三十好几的人了,现在学飞,是不是晚了一
?”
宗光语气平和,完全没有生气的迹象。
“是的,以视觉
受来说,你要是坐飞机去九寨黄龙机场,就时不时会有撞山或者在山峰中间穿行的
觉。实际都还离得
远的。”
“原来是这样。听你这么说,可比我恐飞之后讳疾忌医要好太多了。”
“……”
也是第一次,每说一句话,都要先考虑对方的情绪。
“不
。”宗光只回答了两个字。
真要这样的话,还不如一开始就不要避开。
宗光一字不落地把当天的机长广播重复了一遍。
“那一次不是我广播的。”
“我之前特别恐飞,严重到几乎没办法坐飞机的程度,是在飞机上听了你的机长广播,才稍微好了一
。”
“……”
“呃……”
聂广义不可能听过他的那次机长广播。
“和记
无关,我开着飞机,送你去辽博和之之表白,还把完全没有准备好的自己也搭上了,这么特别的场景,想要印象不
刻都难。”
“是吗?我们还有什么
集?”
“今天我们的飞行
度即为25000英尺,总飞行时间,两小时零五分。”
“但那一趟机长广播的广播词是你写的。”
倒是没想过,聊自己恐飞都能把话题给扯回去。
“是这样吗?”
“cz6506?上海飞沈
?”
“是有一次,cz6506次航班。”聂广义提醒
。
宗光确实
过一次机长广播,但那一次是专门为梦心之准备的【心之所向,梦的方向。】