第三章h9在线.

等市场成熟之后，他们再计划推低的h9其他车型，外形和基本的越野能力保留，但是舒适程度，以及其他的东西就要酌情减免了……目前这款车型虽然已经在一些汽车杂志和网上了照片，可是真车，谁也没有看到。但是这反而更激起了人们的好奇心，迫不及待想要看到这款让无数人想到最经典的h1的车。

其实陈英雄也喜这辆车的，在看到照片的第一起，他就觉得这款看起来很糙，线条生，一也不符合力学、运动学……的越野车很适合自己。

比如和阿玛尼的男士正装签下了为期四年的代言合同，每年他可以从这份代言合同中获得价值两百万欧元的代言费。因为自己家的服装品牌主要是经营年轻人休闲服的，所以和阿玛尼的男士正装系列不存在竞争关系。

总之，德库拉会为他尽量多签下一下商业合同，为他多带来一些收的。利浦陈英雄，正在冲着世界第一收的足球运动员这个目标稳步迈。

所以这次新推的h9就直接用了h1的外形，当然了里面还是顺应增加了很多现代化科技的设备，提升了整车的档次和平，并且没有降低越野能。在保证了越野能的同时，还让悍更加适应当今消费者对汽车的要求，算是重新焕发了青。

而且这些汽车品牌也都有找他代言自己的产品。不过陈英雄最终选择了悍。

他对梅西的超越可不仅仅只是局限在竞技层面！他要成为真正的世界第一球星，不仅仅是在战绩方面，在会赚钱方面，也要拿第一，只有这样的第一才有价值。

陈英雄简称是h9，悍的这款新车也是h9，真是天作之合。

还有人表示不多少钱，他们都要预订一辆——现在开着这么一个野气息十足的车上街，一定是很拉风的事情。

而作为h9的第一位全球代言人，陈英雄将会直接获赠一辆级置的h9。

除了这些签约，另外一些快到期的合同也都已经开始续约谈判了，不过这事情就不到陈英雄去心了，德库拉会给他办的妥妥当当的。他只需要电话听取汇报就行，这占用不到他多少时间。

喜这车，也是陈英雄最终选择和路虎签约的原因。

和招商银行的合同结束之后，陈英雄这次代言了利浦的赞助商渣打银行，四年，每年一百五十万欧元。渣打银行能够以这么便宜的价格拿到陈英雄的代言合同，完全是因为他们是利浦赞助商的原因，也算得上是“近楼台先得月”了。

比如以每年一百五十万欧元的价钱，签约和记黄埔的屈臣氏四年，为屈臣氏的保健品代言。

除了这些续约和合同到期的新签约之外，陈英雄还获得了一些新合同。

同时为了表达合作的诚意，悍还打算推一款陈英雄签名版的h9，就是在最版的引擎上加有陈英雄的签名，而就因为这个签名，整车就要多卖三千元，达到八万八千元一辆。

和这么犷的车一比，自己的那辆路虎突然变成了hello_kitty。

当然，这款车并不便宜。通用公司推h9就没打算针对那些平民市场，只是给那些有钱人，或者狂的悍粉丝们准备的利浦。

另外陈英雄以每年两百四十万欧元的价钱和新浪微博续约三年。

对于如今的陈英雄来说，这都是小合同了，没什么好争得。德库拉得到了陈英雄的收益之后也不争了，争上半年多就多争了二十万欧元回来，也实在是没什么意思。

么多悍粉丝们之所以喜悍，喜的就是悍的军车特质，它的全天候全地形的超越野能力，它彪悍犷甚至有些糙冷酷到叫人不舒服的外形，这才是悍的神，而不是那看起来很时尚的城市越野suv……那娘娘腔也能算是越野车吗？

※※※和路虎一样到期的代言合同还有吉列男士剃须刀，当初双方签订的是三年，每年一百万欧元的合同。

理说路虎的名气和喜着肯定是比不过法拉利、保时捷，以及宝、奔驰、奥迪的。

这次甚至不用德库拉去提，吉列就主动提了代言费，他们开了一百六十万欧元每年，总共四年的代言合同。

当今是商业化足球时代，只会踢球不会赚钱的球星是不了第一的，只会赚钱不会踢球的……那不能算作球星。就算是贝克汉姆那也是够准的球星呢。