他们之前坐车去王都，走的可不是直线，欧洲的地貌虽然总的来说是以平原为主，但丘陵也多更有不少车无法翻阅的山脉，所以此时的人修路基本都是绕山而行，导致路程加长，耽误的时间更久。

费利克斯咳了咳，无奈的提醒她：“普林西亚冬季是不开船的，而且海的船只有规定，女人不能上船。”

见她不开心，费利克斯绕过桌，把她搂怀里，轻声安：“我当然不会这么认为，等我们有自己的船了，你怎么坐都行。”

“是的，如果是坐船的话，基本三五天就能抵达皇家海港。”

“而萨丁森如果有了自己的码，我们和普林西亚的贸易就能极大缩短运输的时间，而以我们这里现有的产品，完全是有可能引到众多外国商人来萨丁森的，到时候必然会有一些船队愿意在普林西亚停留，不是生意还是休息，对普林西亚都是好事，毕竟我们是真的很近。”

“所以普林西亚的港平时主要还是为了方便他们自己运输，往来的贸易也多以国内的商人船只为主。”而且还多是到这边来收粮的粮商人，所以除了秋收季节，其他季节的码大分时间都很冷清。

他说的是，魏薇也不由跟着同意，同时她还睛一亮，想到了另一个好：“如果码修建好了，以后我们再要去王都，就不需要坐那么久的车了！”

容易手也最容易赚到大钱的地方去了。

以萨丁森和普林西亚的距离陆路需要走两三天，路说不定半天就能到，斯特罗就更近了，而以斯特罗沿海的情况能够修建的码不可能是那大型港，最多也就是中小型的程度，如果以后来萨丁森郡的船只多了，码停靠不了，那么分到普林西亚是必然的。

而海陆就不一样了，只要不遇上风暴之类的灾害，基本都是畅通无阻，而且沿着陆地行驶的船只危险也更加小一些，顺风顺的船速还能更快呢。

何况费利克斯和艾的合作是已经确定了的，费利克斯也有心带一带自己的好友，大家一起致富，到时候普林西亚也跟着发展起来，还愁没有引外来船队的可能吗？

是了，当初不就是因为这个，她才没着系统把她送到华夏去吗？

其他人觉得女人不能上船海，他不了，但自己的船，他让谁坐就让谁坐。

所以费利克斯完全有理由认为，他们在斯特罗修建码，最终不仅不会影响普林西亚，反而能带动当地的发展。

魏薇闻言，立刻堵了一气。

甚至对那些关于女人上船会招来厄运的说法，他也是完全不相信的，如果真的会事，魏薇还会现在这里吗？如果她没有上船海，以两地之间的距离，自己穷尽一生也不可能遇到她。

魏薇不解：“那之前我们为什么不从普林西亚坐船去王都？何必来回折腾那么多时间。”

虽然早就知这，但现在再次听到这个封建迷信，她还是闷闷不乐：“只是在沿海一代走也不可以？又不是要海，你也觉得女人上船会事？”