可是，直到三十年后，电动汽车的发展事实上仍然不容乐观，全靠国家政策扶持艰难前行。

明明知是条死胡同，嘛还一脚踩去。

造汽车有麻烦，那总归还能制造其他东西。

只有早儿动起来，才能解决这么多人吃饭的问题。

有些话私底下说没关系，当着这么多人面前下教授的脸，简直就是讨打。

王教授被林的问题给问住了，一时间不知该如何作答。

相形之下，他对造汽车并没有那么执着。

镇长要给教授们递烟，就连林跟苏木这两个孩都收到了北冰洋汽。

“第一，两块电池究竟能支撑车走多远。第二，电池要怎么换？作难度大的话，依然会赶跑买车的人。”林没有给王教授面的意思。

既然陆教授跟王教授都说现在国外也在研究电动汽车，那以国人的聪明锐程度，能想到电动汽车发展前景的肯定不止前西板桥的这群怀壮志的人。

以林的直觉，国家政策不会补贴一个行业三十年。

“先到厂里看看吧。”镇领导笑着邀请远而来的客人。

这就好比爬楼去吃烧烤，历经九九八十一难，跋山涉好不容易爬到了楼。

林鑫拍了下妹妹的后背，警告她不许再嘴。

国家政策缩减的目的是控制价上涨，可是下价还没有被控制住，谁知要用多长时间？

大人们的表情都有儿尴尬。

王教授愣了下，微微蹙额，旋即又轻松起来：“车上备电池，就跟备用车胎一样。一旦汽车电池耗尽，就换上充满电的新电池。”

批基建项目都停下了，不少乡镇企业也关门大吉。

那样倒是更环保呢，连电力生产过程中可能会造成的环境污染都可以一并消失了。

既然费尽心思请人牵桥搭线请来了教授，总不能什么事情都不吧。

跑在时代太前面，也是脱离现实啊。

“实不相瞒，我们现在压力非常大。”镇领导指着闲置的机，“现在厂停下来了，上班的人只能回家。在外小工的人，人家大楼都不盖了，哪里还会要他们。”

环境保护是重要，但这并不意味着消费者会心甘情愿地一大笔钱来买不好用的环保产品。

镇长跟厂长促膝长谈过，觉得下的困难很可能还只是刚开始。

生产者不能单纯地指望依靠消费者的情怀去圈钱。

在这样的经济形势下，国家会掏大批资金来支持电动汽车发展吗？

只要一谈到生意挣钱，她就不由自主地代去。

林吐吐，脑袋倒在她的肩膀上，开始各挨挨蹭蹭地撒。

毕竟，我们国家连全面实现小康社会都没到，要钱的地方实在太多了。哪儿来的那么多真金白银填窟窿？

但人家脑该有多不好使？专门掏钱推车玩。有那功夫，人家还不如推板车去呢。

你解决不了人家的实际需求，难不成要人家买了你的车，然后推着车走？

“我们总归要动起来，给这么多人找条活路。

啪，前一铁门，门里火锅滋滋冒着气，铁板烧上的都烤好了，你却没有钥匙不去。

林焦急地调：“解决不了充电站的问题，一切都白搭。”