一是门关，中德双方据定规划，派人实地考察，了解企业实际技术平，工艺能力，特别是国产化所需技术改造能力，企业领导对国产化工作的设想及措施。

最后是批量供货关。主要是把的批量产品直接到上海大众生产线上加工装，达到原德国零件的平才能通过。

第2关是首件样品关。第一关通过后，上海大众将国产化的零件从技术要求、质量标准到工艺图纸等，向承担企业底，帮助解答相关问题。